75 - 110 kW ölfreier Booster-Kompressor

75 - 110 kW ölfreier Booster-Kompressor

Öl - Freier Booster -Luftkompressor, reibungslos ohne Ölverschmutzung, geeignet für Umgebungen, die hohe - Reinheitsgasquellen erfordern.
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Produkteinführung

Öl - kostenloser Booster -Luftkompressor

 

Öl - Freier Booster -Luftkompressor, reibungslos ohne Ölverschmutzung, geeignet für Umgebungen, die hohe - Reinheitsgasquellen erfordern.

 

  • Modell: 83-swwz
  • Inlet Press: 1,0 mPa
  • Disc Press: 2,5-4,0 mPa
  • Fluss: 14.0-24.0m³/min
  • PWR: 75-110 kW

 

Strukturelle Eigenschaften

 

Die Ansaugventilschnitte sind in einem Dimensionsraum von drei {- verteilt, wodurch die Aufnahmeflussfläche der Ventilschnitte erhöht wird, sodass die Durchflussgeschwindigkeit zwischen den Ventilen verringert wird und der Widerstandskoeffizient erhöht ist, die volumetrische Wirksamkeit erhöht und der Energieverbrauch verringert wird.

Die Einlass- und Abgasventile verwenden die Schilfventile, Streifen - -Ventilplatten, und ein an einem Ende festgelegter elastischer Strahl kann unendlich ohne Reibung mit kleinem Clearance -Volumen geöffnet und geschlossen werden und hat eine gute dynamische Leistung und Zuverlässigkeit.

 

Beschreibung der Funktionen

 

Um die Sicherheit des Schmierersystems zu gewährleisten, ist der Hauptmotor mit einem niedrigen - -PLEIGE -Schalter ausgestattet, der den Ölstand in Echtzeit überwacht und automatisch heruntergefahren wird, wenn der Ölstand niedrig ist, wodurch Schäden verhindert werden.

 

Das Gerät verfügt über eine automatische Druckregelung: Es startet automatisch, wenn der Gasquellendruck unter einen festgelegten Wert fällt und automatisch abgeschaltet wird, wenn er den festgelegten Druck überschreitet. Dies sorgt nicht nur für eine kontinuierliche Gasversorgung, sondern reduziert auch den Energieverbrauch effektiv.

 

Darüber hinaus ermöglicht das modulare Design des Geräts Benutzer, mehrere Einheiten flexibel zu kombinieren, um ihre Bedürfnisse zu erfüllen, die Gasproduktion zu verdoppeln und mehr Bequemlichkeit und Flexibilität zu bieten.

 

Die großen und kleinen Enden der Verbindungsstange des Hauptmotors verfolgen spezielle Lager, die über eine super starke Belastungskapazität, einen geringen Reibungsstromverbrauch und eine lange Lebensdauer verfügen.

 

Das Gerät nimmt ein Luftkühlsystem - gekühlt, das mit einem hohen - -Effizienz und nach - Coolern ausgestattet ist. Die gesamte Maschine hat eine kompakte Struktur, niedrige Geschwindigkeit und eine stabile Leistung. Der Ölstand des Hauptmotors ist mit einem niedrigen Ölstandsschalterschutzsystem ausgestattet, das den Ölstand zeitlich erkennt und bei Ölmangel sofort zum Schutz geschlossen wird.

 

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